رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به بررسی طرح «اعمال حقوق حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران در تنگه هرمز» تأکید کرد: ایران بر اساس معاهدات بین‌المللی حق دارد خدمات هدایت، امنیت و لجستیک به کشتی‌ها ارائه و عوارض مربوطه را دریافت کند؛ امری که باید سال‌ها قبل اجرا می‌شد.

ساماندهی عبور کشتی‌ها در تنگه هرمز حق قانونی و طبیعی ایران است

محمدرضا رضایی‌کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس، در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت، با اشاره به بررسی طرح «اعمال حقوق حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران در تنگه هرمز» گفت: بر اساس معاهدات بین‌المللی از جمله معاهده سال ۱۹۵۸، ایران اجازه دارد در حوزه هدایت کشتی‌ها، ارائه خدمات لجستیکی و تأمین امنیت در تنگه هرمز فعالیت کند و متناسب با این خدمات، عوارض دریافت کند.

وی تأکید کرد: این موضوع هیچ ارتباطی با شرایط جنگی ندارد و صرفاً در چارچوب حقوق مسلم ملت ایران تعریف می‌شود. تنگه هرمز یک کریدور بین‌المللی است که همه کشورها از آن عبور می‌کنند و در تمام دنیا چنین کریدورهایی مشمول عوارض هستند. ایران نیز مطابق مقررات بین‌المللی حق دارد این عوارض را دریافت کند. 

این نماینده مردم در مجلس افزود: عدم اخذ عوارض و ساماندهی این کریدور حیاتی دریایی در سال‌های گذشته ناشی از برخی ملاحظات بوده، که هم اکنون شرایط با روزهای گذشته تفاوت زیادی دارد و این موضوع از نظر حقوقی کاملاً تعریف‌شده و قانونی است.

رئیس کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: ایران توانایی ارائه خدمات کامل شامل هدایت کشتی‌ها، تأمین امنیت و خدمات لجستیکی را دارد و دریافت عوارض در قبال این خدمات، امری طبیعی و شناخته‌شده در حقوق بین‌الملل است.

وی افزود: اگرچه مقررات قانونی موجود نیز این حق را برای ایران محفوظ می‌دارد، اما برای تسهیل و تأکید بیشتر، مجلس در حال تدوین قانون جدید است تا روند دریافت عوارض و ارائه خدمات دریایی و امنیتی را از همه جوانب در نظر گرفته، نهاد متولی مشخصی تعریف کرده تا مسیر کار روان‌تر و شفاف‌تر انجام شود.

رضایی‌کوچی در پایان ابراز امیدواری کرد که با تصویب این طرح، ایران بتواند حقوق طبیعی خود در این کریدور راهبردی را با قدرت بیشتر اعمال کند./

پایان پیام

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

آخرین اخبار